81192为什么要撞美国飞机，飞行员怎么样了(最终壮烈牺牲)

在2001年的海南岛领空，曾出现美国侦察机前往我国领空侦查的情况，中国海军航空兵派出了编号81192的歼-8II战斗机，在拦截的过程中双方的飞机发生了碰撞，那么81192为什么要撞美国飞机呢?

81192为什么要撞美国飞机

并非是81192主动撞击美国飞机，而是美军飞机故意撞向81192，致使其尾部受损并坠毁，但美国方面却撒谎辩称，是中国飞机的失控导致了事件发生，事情发生后，美国战机也有所损伤，并强行迫降在海南岛的陵水机场，按照国际惯例，中方对机组成员进行了安置，整个事件的始末也被称为4·1中美南海撞机事件。

事件发生后，美方坚持拒绝向中国人民道歉，最终以一段含糊其辞的致辞解决了这场外交事件，这件事情的发生，也是中国当时的国力不够强大的表现，当时美国曾多次在中国境内执行侦查飞行，而中国当时并没有适合执行拦截的战斗机，因此只能派出当时最先进的歼-8II型号飞机。

飞行员怎么样了

1. 中方调查结果(失踪后确认牺牲)

中国方面在发生碰撞事件后展开了长期的搜索救援，但在如此广阔的海面上寻找一名受伤的飞行员，希望十分渺茫，而且王伟在飞机断裂翻滚后，仍然在机舱内试图以血肉之躯抢救战机，延误了最佳逃生时机，尽管当时的南海展开了全国有史以来的最大搜救活动，但王伟仍旧消失在茫茫大海中，最终被确认牺牲。

2. 美军机组成员说法(碰撞后失踪)

根据美方机组成员的说法，王伟驾驶81192号战机曾三次靠近美军飞机，并摘下面罩，向美机飞行员打手势，但在接近的过程中，81192与美军侦察机的一号发动机发生碰撞，断为两节，飞行员跳伞后不知所踪。

3. 美国五角大楼说法(当场身亡)

根据美国五角大楼的说法，美国的军机处于自动驾驶状态，在飞行过程中由自动驾驶系统和气流导致了飞机相撞，中方飞行员王伟驾驶的81192战机与美军机发生碰撞的过程中，因飞机被美军螺旋桨切断，跳伞弹出的方向无法调整，导致座舱直接被撞毁，当场身亡。