奥迪虽然一直都是以中高端车为主，但是奥迪却打造了一辆世界上最贵的车—奥迪派克峰，这辆车的价格高的惊人，而且全世界仅有这一辆。那么奥迪派克峰多少钱？奥迪派克峰为什么要那么贵？奥迪派克峰为什么不量产？现在就让小编和大家一起看看吧！
奥迪派克峰多少钱？
1、奥迪派克峰价值2.7亿人民币，作为奥迪首次推出的一款概念型汽车，根据设计、制车的总体成本来说，是非常昂贵的。它是一款全新运动型多功能概念车，是世界上最贵的奥迪。奥迪派克峰并不是量产车，而是概念车，概念车由于科研成本的高投入一般都不会便宜。而2.7亿仅仅是派克峰的成本，制车成本和科研成本，而非售价。
2、奥迪派克峰价折合人名币2.7亿，可以买20辆劳斯莱斯了。不过呢，其实它是一辆概念车，在2003年奥迪投资大量研发费用打造的一款车，从构思到设计开发，用了5个时间，大概投资了3000万欧元。奥迪给了它RS6的4.2T V8双涡轮增压发动机，大众途锐的底盘，奥迪quattro全时四驱系统，百公里加速达到了4.7秒。这款车型，也被看作是后来奥迪Q7的原型概念车。所以说到底，这3000万欧元是这一系列的研发费用，而并不是这辆车的售价，而且就算是有3000万欧元也买不到它。
奥迪派克峰为什么要那么贵？
因为奥迪派克峰是概念车，本来就是有价无市的，而且用了非常非常多的高科技配置，如派克峰的车壳是采用了一种记忆金属，如发生碰撞刮擦只需要用90度的热水淋细淋它就能恢复原状。造一辆概念车的投资是非常大的，上亿是小意思。这款车的产品力非常强，派克峰的车身采用全碳纤维材质进行打造，这种材质通常会出现在售价昂贵的跑车身上，即使是一小块碳纤维饰板价格也贵的离谱，因此派克峰光凭借车身就需要花费不少的成本。
奥迪派克峰为什么不量产？
因为其实奥迪派克峰只是奥迪汽车推出的一款概念车，最早在2003年北美国际车展上亮相，车辆并没有量产和上市，所以至今全球也仅有一辆派克峰，因为派克峰有价无市，奥迪派克峰，目前停在德国Ingolstadt（英戈尔施塔特）奥迪博物馆，这个博物馆停着大量奥迪历史车型，包括量产和概念车，其中一辆就是奥迪派克峰。派克峰是概念车，是2003年奥迪投资大量研发费用打造的一款车，从构思到设计开发，仅用5个月的时间。当初大概投资了3000万欧元，如果按照当时的汇率来换算，研发费用2.7亿左右，3000万欧元是研发费用，并不是这辆车的售价，况且概念车是非卖品。
